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Revo成立于2002年，是汽車后市場行業(yè)的先驅，致力于通過OBDII端口向汽車發(fā)動機控制單元(ECU)提供可轉換的性能重新映射軟件。十多年來，Revo已將其產(chǎn)品范圍擴展至大眾奧迪集團和福特汽車。該公司的業(yè)務范圍確實是全球性的，通過由400多個授權經(jīng)銷商和表演中心組成的授權網(wǎng)絡在40多個國家/地區(qū)進行分銷。Revo擁有40多位經(jīng)驗豐富的汽車工程師，技術人員，設計師，電子專家和技術支持專家，屢獲殊榮，屢獲殊榮，在所選市場領域擁有無與倫比的經(jīng)驗?？偛课挥谟_文垂(Daventry)，坐落在英國賽車運動三角地帶的中心，Revo成立于2002年，目前經(jīng)過18年的發(fā)展，Revo是汽車售后行業(yè)先驅，Revo在其所選市場領域擁有無與倫比的經(jīng)驗。英國REVO產(chǎn)品范圍包括：Revo渦輪增壓器、Revo冷卻器、Revo空氣過濾器、Revo剎車等。深圳市華聯(lián)歐國際貿(mào)易有限公司長期優(yōu)勢供應REVO渦輪增壓器,英國REVO渦輪增壓器等產(chǎn)品，100%正品保證，價格優(yōu)惠，貨期快，型號全，歡迎前來咨詢合作。
1、英國REVO渦輪增壓器性能產(chǎn)品
Revo硬件的工程設計比標準組件具有更高的功能水平，如果您以后需要更多的功率，則可以承受多種功率輸出。Revo努力生產(chǎn)出可以與您的車輛無縫配合的美觀產(chǎn)品，提供具有售后優(yōu)勢的OEM+外觀。
2、英國REVO渦輪增壓器產(chǎn)品IS38ETR V2|增強的TURBO升級介紹
①下一代Revo IS38ETR增強型Turbo的性能比以前更高。Revo提供了一個可靠的組件，能夠超過500HP，而無需升級發(fā)動機內(nèi)部零件或DSG離合器。同時還要關注車輛，公路或賽道的駕駛性能和感覺。
②只有Revo Enhanced Turbos專門設計用于與您的車輛和Revo軟件協(xié)調工作。Revo IS38ETR專為直接替代傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動機而設計，是高質量的升級產(chǎn)品，其精確度與賽車運動容差保持平衡，從而提高了性能并確保了可靠性。
③IS38ETR是2.0 TSI EA888 GEN3發(fā)動機上的IHI Turbo的直接替代品，是OEM IS38的增強版本，重新成型的機殼以及更大的壓縮機和渦輪機葉輪增加了氣流。Revo硬件和軟件是實現(xiàn)此性能的關鍵，并且已開發(fā)為與ETR升級協(xié)同工作。
④高性能Revo IS38ETR對IS38進行了重大升級，同時保持了原始配件以及壓縮機和渦輪機殼體。壓縮機和渦輪機殼體已經(jīng)過CNC改造，以匹配定制設計的更大的輪轂和更堅固的軸。強度是IS38ETR的關鍵因素，由單個坯料加工而成的備用背板具有更大的抗翹曲性，而加大直徑的軸消除了OE零件的缺陷。
⑤較大的壓氣機葉輪由堅固的鋁坯料加工而成，結構堅固得多。新的定制設計提供了最高水平的空氣動力學性能，提供了卓越的流動特性，從而以較小的效果實現(xiàn)了所需的增壓水平。壓氣機葉輪的輕質結構還確保了低慣性，從而提高了性能。
⑥經(jīng)過精心設計的渦輪機葉輪具有定制的高流量氣動葉片輪廓，可補充壓縮機葉輪的空氣動力學。結果是流量極高的航空渦輪機葉輪，增加了排氣節(jié)流閥的流量極限并降低了背壓。
⑦軸承座也進行了擴展和升級，為專門設計的360°推力軸承系統(tǒng)騰出了空間，并結合了定制的4油推力墊，以提高可靠性。精密VSR可以平衡到OEM規(guī)格以上的水平，這在賽車行業(yè)中是可見的。這樣可以將振動降低到最低水平，并提高渦輪增壓器的性能和可靠性。
⑧集成的再循環(huán)閥從根本上說是集成在壓縮機殼體中的排氣閥。當節(jié)流閥關閉且入口中的壓力下降時，閥打開，并且來自壓縮機排氣側的空氣被轉移回壓縮機的入口。這有助于避免壓縮機喘振。
3、英國REVO渦輪增壓器產(chǎn)品REVO 2.0 TSI EA888橫向K04渦輪增壓器系統(tǒng)EXC介紹
①Revo 2.0TSI Stage 3 Turbo套件與Revo Stage 3軟件相結合，可提供比標準報價數(shù)據(jù)高164bhp和215Nm的峰值增加，并具有平穩(wěn)的功率輸出和出色的可驅動性。
②借助更大的渦輪增壓器和支持的Stage3軟件，2.0TSI發(fā)動機擁有全新的使用壽命，可看到360匹馬力和360英尺磅的重載，并且在整個續(xù)駛里程中都有所增加，這不僅使動力強勁的汽車也成為真正的全能汽車，圓形表演車。無論您有2.0TSI Gti，LeonFR，Scirocco甚至是大眾Tiguan，Revo Stage3套件都將為您提供出色的駕駛能力和回報。
③軟管本身采用階梯式頸部制成，因此整個系統(tǒng)的氣流過渡都很平穩(wěn)，TSI上的進氣軟管經(jīng)過專門設計，可以減小頸部尺寸，以適應工廠進氣設置或售后市場使用3各種異徑管。分流閥的重新定位具有用于OE零件的一體式機殼，可將其螺栓連接到新的硅膠軟管上，然后再連接到新的硅膠軟管上。
④博格華納渦輪增壓器已修改為符合Revos的確切標準，并具有一組定制的硅膠軟管，可重新布置工廠的分流閥。Revo Borg Warner K04-0064得益于重新設計的插座，該插座不僅移除了OEM諧振器，而且增加了氣流，因為所有Revo產(chǎn)品的工作質量都是首屈一指的。他們的對比圖像顯示了優(yōu)于市場上競爭對手K04渦輪增壓器的質量/優(yōu)勢。該套件隨附所有簡單安裝所需的所有新墊片，螺栓和配件。
4、英國REVO渦輪增壓器產(chǎn)品REVO 2.0TFSI橫向K04渦輪增壓器系統(tǒng)EXC介紹
①Revo 2.0TFSI Stage 3渦輪增壓套件與Revo Stage 3性能軟件相結合，為2.0TFSI帶來了全新的生命力，其轉速接近350bhp和350lbft，并且在整個轉速范圍內(nèi)都有所增加，這不僅使動力強勁的汽車變得更加真實全方位的性能車。無論您是2.0TFSI大眾MK5高爾夫Gti，SEAT Leon FR，Skoda Octavia VRS還是SEAT Altea，他們的高品質3級套件都旨在為您提供不僅功率增益而且提高的駕駛性能，從而為您提供超乎尋常的能力和回報駕車。
②汽車級硅膠軟管在內(nèi)部設計成帶有階梯式頸部，因此整個系統(tǒng)的氣流過渡都很平穩(wěn)，TSI上的進氣軟管經(jīng)過精心設計，可以減小頸部尺寸，以適應工廠的進氣設置或一個帶有3種不同減速器的售后市場。分流閥的重新定位具有用于OE零件的一體式機殼，可將其螺栓連接到新的硅膠軟管上，然后再連接到新的硅膠軟管上。
③Revo Turbo消聲器刪除器為OEM零件提供了高質量的單件替代品，從而使順暢的不間斷氣流，增加了油門響應并改善了渦輪聲學。它的單件式設計使空氣在離開渦輪時更直接地進入空氣通道，使氣流更順暢，從而增強了油門和增壓響應。
5、英國REVO相關產(chǎn)品部分型號分享
①REVO 2.0TFSI橫向K04渦輪增壓器系統(tǒng)EXC
②REVO 2.0 TSI EA888橫向K04渦輪增壓器系統(tǒng)EXC
③IS38ETR V2|增強的TURBO升級
④執(zhí)行機構REVO RD5380014000000
⑤執(zhí)行機構REVO RD5090007000000
⑥沖洗閥REVO Crane certerline DN05-10 in EN 1.4408.ASTM 316L/EPDM.61299258-01
⑦Revo執(zhí)行器Art-Nr:RD5050007000000
⑧Revo氣動閥RD50120050R0000
⑨Revo執(zhí)行器1COAO,Pmax=10 bar
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