德國克拉克KRACHT閥位置顯示器華聯(lián)歐代理 第5卷閥門位置指示器包括一個音量計數(shù)器和一個指示裝置。安裝在連接板上，第5卷執(zhí)行測量和計數(shù)功能液壓船的調(diào)整軌道電樞。測量裝置耐海水，并且適合安裝在甲板上。容量確定的電樞位置可以直接從設(shè)備上進(jìn)行光學(xué)計數(shù)和讀取或通過電位計或末端開關(guān)進(jìn)行電子控制。模塊化設(shè)計功能 代碼指示器是第5卷的一部分，并且建立度量單位。齒輪的轉(zhuǎn)動類型音量計數(shù)器將發(fā)送到代碼指示器齒輪通過永磁耦合。齒輪減小的尺寸為反方向應(yīng)用程序.180度。計數(shù)器通過集成的由兩個可調(diào)端柱和這是重置的。磁力聯(lián)軸節(jié)的驅(qū)動軸配有顯示指示燈并能清晰顯示音量計數(shù)器的速度。這樣，機(jī)械端位置的密度船舶電下面華聯(lián)歐網(wǎng)站小編整理了一下關(guān)于本篇文章德國克拉克KRACHT閥位置顯示器華聯(lián)歐代理VOLUMEC 5的產(chǎn)品資料，內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)收集整理，不一定準(zhǔn)確，僅供大家參考！下面，小編帶大家一起來了解下。希望能幫助到大家。
德國克拉克KRACHT閥位置顯示器華聯(lián)歐代理
第5卷閥門位置指示器包括一個音量計數(shù)器和一個指示裝置。安裝在連接板上，第5卷執(zhí)行測量和計數(shù)功能液壓船的調(diào)整軌道電樞。測量裝置耐海水，并且適合安裝在甲板上。容量確定的電樞位置可以直接從設(shè)備上進(jìn)行光學(xué)計數(shù)和讀取或通過電位計或末端開關(guān)進(jìn)行電子控制。
模塊化設(shè)計
功能
代碼指示器是第5卷的一部分，并且建立度量單位。齒輪的轉(zhuǎn)動類型音量計數(shù)器將發(fā)送到代碼指示器齒輪通過永磁耦合。齒輪減小的尺寸為反方向應(yīng)用程序.180度。計數(shù)器通過集成的由兩個可調(diào)端柱和這是重置的。磁力聯(lián)軸節(jié)的驅(qū)動軸配有顯示指示燈并能清晰顯示音量計數(shù)器的速度。這樣，機(jī)械端位置的密度船舶電樞的執(zhí)行機(jī)構(gòu)或汽缸可以確定。代碼指示器與液壓回路；軸密封造成的磨損以這種方式避免。代碼指示器的外殼由耐海水的特殊黃銅制成。所有外部固定材料均由A 2制成。
體積計數(shù)器適用于所有已知的液壓潤滑性低且不起作用的液體對使用中的材料（外殼鑄件）進(jìn)行猛烈撞擊鐵、鋼滾珠軸承、鋼齒輪和鋼內(nèi)部零件、NBR或FKM密封件）。齒輪的運(yùn)動直接傳遞到指示器通過永磁耦合。指示器之間沒有直接連接以及液壓回路。
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